Port of Antwerp-Bruges stellt die Volta 1 vor: Europas erstes elektrisches Schleppschiff

Heute stellt Port of Antwerp-Bruges die Volta 1 vor, das erste vollständig elektrische Schleppschiff in Europa Die Vorstellung markiert einen wichtigen Schritt im Rahmen des integrierten Umweltprogramms des Hafens, dessen Endziel ein klimaneutraler Betrieb bis 2050 ist. Das Schleppschiff wurde in enger Zusammenarbeit mit Damen entwickelt und folgt auf frühere Weltneuheiten wie den Hydrotug (wasserstoffbetrieben) und den Methatug (methanolbetrieben).

Vollelektrisch, so stark wie ein Diesel

Die Volta 1 ist ein RSD-Schleppschiff (Reversed Stern Drive), das nach dem Doppelbugprinzip konstruiert und mit einem patentierten Twin Fin Skeg für optimale Stabilität und Manövrierfähigkeit ausgestattet ist. Dadurch kann sie sowohl vorne als auch hinten schleppen. Mit ihrer Batteriekapazität von 2782 MWh, die über eine leistungsstarke 1,5-MW-Ladestation in nur zwei Stunden aufgeladen wird, ist die Volta 1 völlig emissionsfrei und kann bis zu 12 Stunden lang fahren. Ihre Zugkraft von 70 Tonnen garantiert die gleiche Leistung wie die eines herkömmlichen Dieselschleppers.

Auf Kurs zu einem klimaneutralen Hafen

Die Volta 1 ist Teil einer umfassenden Erneuerung der Schleppflotte. Zusammen mit fünf energieeffizienten RSD-Schleppern, die ebenfalls heute in Betrieb genommen wurden, ersetzen sie ältere Schiffe. Der Schleppdienst, der für fast 85 % der hafenbedingten CO₂-Emissionen verantwortlich ist, erfährt somit eine tiefgreifende Ökologisierung. Der Port of Antwerp-Bruges bemüht sich systematisch um die Integration der umweltfreundlichsten Technologien, um bis 2050 klimaneutral zu sein.

Vorreiter bei der Energiewende

Als fünftgrößter Bunkerhafen der Welt will Port of Antwerp-Bruges auch ein vollwertiger Multi-Fuel-Hafen werden. Zu diesem Zweck möchte er neben Bio- und konventionellen Kraftstoffen auch kohlenstoffarme Alternativen anbieten. In den letzten anderthalb Jahren hat der Hafen die weltweit ersten mit Wasserstoff und Methanol betriebenen Schlepper eingeführt. Indem Port of Antwerp-Bruges diese Technologien Seite an Seite in der Praxis testet, kann das Unternehmen feststellen, welche Lösung in Bezug auf Emissionen, Kosten, Autonomie und Leistung am besten abschneidet. Damit untermauert es seine Vorreiterrolle bei der internationalen Energiewende und hofft, andere Häfen und Sektoren zum Handeln zu inspirieren.

Verlässlicher Partner für nachhaltige Innovation

Die Partnerschaft mit der Damen Shipyards Group spielt bei diesem Wandel eine Schlüsselrolle. Das Unternehmen Damen, das 2022 in Auckland, Neuseeland, den ersten elektrischen Schlepper der Welt gebaut hat, begann 2023 in Vietnam mit dem Bau der sechs RSD-Schlepper für Port of Antwerp-Bruges. Nach einer Reise von mehr als 10 000 Kilometern kamen die Schiffe im November 2024 in Antwerpen an. Dort wurden sie auf ihren Einsatz vorbereitet, einschließlich der technischen Inbetriebnahme, der Schulung der Besatzung und der Installation der Ladeinfrastruktur. Die offizielle Markteinführung der Volta 1 markiert den Höhepunkt dieser Reise.

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Jacques Vandermeiren, CEO von Port of Antwerp-Bruges: „Die Volta 1 ist ein gutes Beispiel für unsere Strategie, nachhaltige Technologien aktiv in unseren Betrieb zu integrieren. Als Welthafen nehmen wir unsere Verantwortung wahr, den maritimen Sektor an der Energiewende zu beteiligen. Die Volta 1 ist keine symbolische Geste, sondern ein konkreter Schritt auf dem Weg zu einem klimaneutralen Hafen bis 2050.“

Johan Klaps, Vorstandsvorsitzender von Port of Antwerp-Bruges und Hafendezernent für Antwerpen: „Die Tatsache, dass wir diese europäische Premiere in dem Jahr, in dem wir 150 Jahre Schleppdienst feiern, erreichen können, ist sowohl symbolisch als auch historisch. Sie zeigt, wie unser Hafen und unsere Region weiterhin in nachhaltige Innovation investieren. Auch in schwierigen Zeiten entscheiden wir uns entschlossen für die Zukunft und übernehmen eine führende Rolle.“

Vincent Maes, Verkaufsleiter Benelux Damen: „Wir sind hocherfreut und fühlen uns sehr geehrt, dass wir die jüngsten Neuzugänge für die Schlepperflotte des Hafens Antwerpen-Brügge ausliefern durften: fünf brandneue und effiziente Dieselschlepper mit Nachbehandlungssystemen und einen innovativen Elektroschlepper, alle vom Typ RSD2513. Diese Lieferung steht in perfektem Einklang mit unserem ständigen Engagement für bessere Schiffe und technologischen Fortschritt. Wir freuen uns, dass wir damit einen Beitrag zur Erreichung der ehrgeizigen Nachhaltigkeitsziele des Hafens leisten können.“

Technische Daten der Volta 1

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