L'UE soutient le projet innovant visant à réduire les émissions de CO2 via un financement du CEF

L'UE soutient le projet innovant visant à réduire les émissions de CO2 via un financement du CEF

Fin 2019, l'Autorité portuaire d'Anvers a réuni sept grandes entreprises chimiques et énergétiques en vue d'étudier la faisabilité technique et économique de construction d'une infrastructure de collecte de CO2 dans le port d'Anvers. Le consortium est constitué d'Air Liquide, BASF, Borealis, ExxonMobil, INEOS, Fluxys, l'Autorité portuaire d'Anvers et Total. Avec ce projet intitulé [email protected], les partenaires ont pour mission de maintenir le CO2 hors de l'atmosphère et d'apporter une contribution significative aux objectifs climatiques grâce à des applications de captage et d’utilisation du CO2, dans un délai relativement court et à coût minimal. Le consortium est heureux d'annoncer que deux demandes de financement, présentées par Air Liquide, Fluxys, Total et l'Autorité portuaire d'Anvers, destinées à mener des études pour un Terminal d'Exportation de CO2 liquide, épine dorsale pour le CO2 au sein du port d'Anvers, et pour un pipeline transfrontalier de CO2 destiné à être relié aux Pays-Bas, ont été approuvées. Grâce à ce soutien financier, [email protected] franchit une nouvelle étape et peut avancer. Ceci renforce l'ambition du consortium visant à réduire de moitié les émissions de CO2 dans le port (18,65 millions de tonnes d'émissions de gaz à effet de serre en 2017) d'ici 2030.

Le support de l'UE: une étape importante

Les partenaires de [email protected] se réjouissent qu'une subvention de Connecting Europe Facility (CEF) ait été octroyée à ce projet en vue de poursuivre des études détaillées, car un support -essentiellement financier - de l'UE, du Gouvernement Fédéral Belge et du Gouvernement Flamand est essentiel au succès de ce projet. [email protected] poursuit deux initiatives dans les infrastructures de transport de CO2, l'une pour le transport via un pipeline terrestre jusqu’à Rotterdam, l'autre pour le transport maritime jusqu'en Europe du Nord-Ouest. Deux subventions pour des études détaillées – pour un montant d'environ 9 millions € - sont désormais octroyées dans le cadre du programme européen de financement CEF des réseaux trans-européens de l'énergie.

Cette subvention du CEF constitue une étape positive dans le but de soutenir le CCS en tant que technologie de réduction du CO2 pour l'industrie du Port d'Anvers. Outre cette première étape, un certain nombre de demandes de manifestation d'intérêt sont en cours de préparation par les partenaires du consortium en vue d'une soumission au Fonds Européen d'Innovation, qui sera un élément clé pour soutenir le développement de l'ensemble de la chaîne de valeur du CCS, du captage au stockage.

L'Autorité portuaire d'Anvers, pionnière dans le captage du carbone

L'Autorité portuaire d'Anvers abrite le plus grand pôle intégré d'énergie et de produits chimiques en Europe. Ce qui en fait l'endroit idéal pour mettre en place de nouveaux projets de collaboration transfrontaliers pour la réduction innovante de CO2. À cette fin, Air Liquide, BASF, Borealis, ExxonMobil, INEOS, Fluxys, l'Autorité portuaire d'Anvers et Total ont uni leurs forces, fin 2019, sous le nom de [email protected]C, pour étudier la faisabilité technique et économique de construction d'une infrastructure de collecte de CO2 pour soutenir les futures applications de CCUS (Carbon Capture Utilisation & Storage). Le captage et le stockage de carbone (CCS) et éventuellement le captage et l'utilisation de carbone (CCU) – c'est-à-dire la réutilisation du CO2 comme matière première pour l'industrie chimique – sont considérés comme des voies importantes dans la transition vers un port neutre en carbone. Ce projet transfrontalier novateur du CCUS serait l'un des premiers et des plus importants projets multimodaux en libre accès, au niveau mondial, en matière d'infrastructure d'exportation de CO2.

Jacques Vandermeiren, CEO de l'Autorité portuaire d'Anvers : « Le moment est venu de faire la transition vers une économie neutre en carbone. L'Europe ouvre la voie sur la scène mondiale. Avec [email protected], l'Autorité portuaire d'Anvers possède la clé pour réaliser un projet innovant transfrontalier CCUS, le premier du genre dans son concept à une telle échelle. Nous sommes fiers de pouvoir bénéficier du support financier nécessaire à la phase d'étude, car ce projet contribuera au moins à 55 % aux objectifs climatiques flamands, belges et européens et à l’augmentation des objectifs de réduction des émissions de l’UE d'ici 2030.»

Pour plus d'informations sur ce communiqué de presse:

Frederik Pieters, +32 486 090881, [email protected]

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A propos de Port of Antwerp-Bruges

Avec un transbordement total de 289 millions de tonnes par an, Port of Antwerp-Bruges occupe un véritable rôle de plaque tournante dans le commerce et l'industrie dans le monde. Le port est un lien crucial pour la manutention de conteneurs, le trafic de breakbulk et le transbordement de véhicules. En outre, le port d'Anvers-Bruges - avec 147 millions de tonnes/an - est le premier port d'exportation d'Europe. Port of Antwerp-Bruges est le point d'attache de 1400 entreprises et il abrite le plus grand pôle d'activité chimique intégré en Europe. Le port génère, directement et indirectement, un total de 164 000 emplois et une valeur ajoutée de 21 milliards d'euros.

Port of Antwerp-Bruges ne cache pas ses ambitions : s'imposer comme le premier port mondial réconciliant l'économie, l'homme et l'environnement. Le port veut non seulement poursuivre sa trajectoire de croissance durable, mais aussi utiliser sa position unique de centre logistique, maritime et industriel pour initier la transition vers une économie circulaire à faibles émissions de CO2. En collaboration avec la communauté portuaire, ses clients et d'autres partenaires, Port of Antwerp-Bruges recherche activement des solutions innovantes en vue d'assurer un avenir durable. La responsabilité à l'égard de l'environnement, et par extension, de la société représente une priorité majeure. 

Les sites portuaires d'Anvers et de Zeebruges sont administrés par l’Autorité portuaire Anvers-Bruges, une société anonyme de droit public dont les actionnaires sont la ville d'Anvers et la ville de Bruges. Elle emploie 1800 travailleurs. L'Échevine anversoise du Port Annick De Ridder est la présidente du conseil d'administration, le bourgmestre de Bruges Dirk De fauw en est le vice-président. Jacques Vandermeiren est le PDG et président du comité de direction, lequel assure la gestion quotidienne. 

www.portofantwerpbruges.com

Le numéro de téléphone +32 492 15 41 39 est réservé aux demandes de presse. Pour d'autres questions, vous pouvez envoyer un mail à [email protected]

Port of Antwerp-Bruges
Havenhuis
Zaha Hadidplein 1
2030 Antwerp
Belgium