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Points d'ancrage
- Port of Antwerp-Bruges signe à nouveau un record dans le segment des conteneurs frigorifiques.
- Le trafic conventionnel des conteneurs frigorifiques continue de croître fortement.
- La chaîne du froid reste un atout stratégique pour le port.
Les exportations de conteneurs frigorifiques restent largement stables (-0,9 %), représentant 35 % du volume total. Le transbordement diminue légèrement (-4,4 %), ce qui s'explique par la modification des horaires de navigation des sociétés d'armateur. Au total, près d'un conteneur sur dix entrant au Port of Antwerp-Bruges est un conteneur frigorifique entièrement opérationnel. Cela souligne l'importance de la chaîne du froid pour le port.
Le trafic frigorifique conventionnel affiche une forte croissance annuelle de 4,9 %. Alors que les importations affichent un léger recul (-0,7 %), les exportations de cargaisons réfrigérées conventionnelles connaissent une nette augmentation (+52,5 %). Cela témoigne à la fois d'une forte demande du marché et d'un réseau logistique correctement développé.
Les importations frigorifiques sont composées à environ 90 % de produits frais, notamment des fruits, des légumes et de la viande/du poisson. La grande majorité de ces marchandises provient d'Amérique latine. Le Panama affiche cette année une forte croissance (+122,8 %), tandis que les importations en provenance d'Afrique du Sud augmentent également de manière significative (+36,2 %). Du côté des exportations, les États-Unis restent la principale destination. Les exportations de fruits et légumes vers l'Égypte augmentent considérablement (+206,7 %). Le Maroc affiche une croissance remarquable, tant comme pays d'origine que comme destination. En revanche, l'Équateur enregistre une baisse des volumes d'importation (-21,8 %) et la Russie une diminution des volumes d'exportation (-25,4 %).
Les exportations en provenance d'Europe, principalement de Belgique, des Pays-Bas, d'Allemagne et de France, concernent des produits congelés expédiés vers diverses destinations sur plusieurs continents.
L'approche de la chaîne du froid de Port of Antwerp-Bruges a été mise en avant lors du salon Fruit Logistica à Berlin. Le port était présent avec huit co-exposants : BNFW, De Ridder -Vanpaemel, DPS, Eurofruitports, Fresh Connection, Gate4EU, Geodis, GTS. Leur présence commune souligne la force de la coopération au sein du cluster des conteneurs frigorifiques.
Tineke Van de Voorde, Key Account Manager de Port of Antwerp-Bruges: “Notre présence commune à Fruit Logistica montre que le succès de notre trafic frigorifique est véritablement le fruit d'une collaboration entre les différents acteurs du port. Le fait que près d'un conteneur sur dix entrant dans notre port soit un conteneur frigorifique entièrement opérationnel montre à quel point la logistique à température contrôlée est cruciale aujourd'hui et à quel point nous sommes forts ensemble dans ce domaine.
”
