Vorübergehender leichter Kai am Europa-Terminal für einen reibungslosen Betrieb während der Arbeiten

Erste Phase gestartet

Um weiterhin an der Spitze der Welthäfen mitzuspielen und den Kunden zusätzliche Containerkapazitäten und eine leistungsfähige Infrastruktur zu bieten, investieren der Port of Antwerp-Bruges und PSA Antwerp in die Erneuerung der Kaimauer und des automatisierten Hofes des Europa-Terminals. Die Arbeiten werden in drei großen Phasen durchgeführt, wobei jeweils ein Drittel der neuen Kaimauer fertig gestellt wird, während der restliche Teil in Betrieb bleibt.

Die vorbereitenden Arbeiten und Tests sind abgeschlossen, so dass nun die erste Phase der umfangreichen Arbeiten beginnen kann. In dieser Phase wird die temporäre Gesellschaft, bestehend aus den vier Auftragnehmern Artes-Roegiers, Artes-Depret, Herbosch-Kiere und Boskalis, die bestehende Kaimauer abreißen, provisorische Strukturen für die weitere Ausführung errichten und mit dem Bau des ersten Abschnitts der 1.200 Meter langen neuen Kaimauer beginnen, die einen Tiefgang von 16 Metern haben wird. wird während der Arbeiten für den Betrieb des Leichterkais verantwortlich sein.

Reibungsloser Service

Dank der dreiphasigen Arbeiten wird der Terminal während der gesamten Dauer der zehnjährigen Bauarbeiten in Betrieb bleiben und die Schiffe können weiterhin anlegen. Um einen reibungslosen Service für die Kunden zu gewährleisten und die Verlagerung auf andere Verkehrsträger weiter zu fördern, wird ein temporärer leichter Kai zusätzliche Liegeplätze für die Binnenschifffahrt bieten. Der Bau dieses neuen 150 Meter langen Kais wurde Anfang April abgeschlossen, und nach umfangreichen Tests ist er nun bereit, bis zum Ende der Bauarbeiten Leichter abzufertigen. Der Hafen Antwerpen-Brügge wird während der Arbeiten für den Betrieb des Leichterkais verantwortlich sein.