Port of Antwerp-Bruges möchte die Energiewende im maritimen Sektor beschleunigen. Das Kreuzfahrtterminal am Zweedse Kaai in Zeebrugge wird (als einziges Terminal) von der Hafenbehörde selbst betrieben und eignet sich somit ideal, um dieses Ziel in die Tat umzusetzen.
Die Pläne, hier eine Landstromanlage zu errichten, fallen unter den Projektaufruf des EU-Programms Alternative Fuels Infrastucture (AFIF) der Connecting Europe Facility. Nachdem die Hafenbehörde das Projekt eingereicht hatte, gab die EU heute die Gewährung von Subventionen in Höhe von 3,2 Millionen Euro für die Landstromanlage bekannt.
Kreuzfahrtschiffe verbrauchen viel Energie, wenn sie am Kai liegen. Dank der Landstromanlage können Kreuzfahrtschiffe, die in Zeebrugge anlegen, auf Ökostrom aus dem Hochspannungsnetz umsteigen. Dadurch müssen sie keinen eigenen Strom mit Dieselgeneratoren erzeugen. Das bedeutet, dass keine Emissionen mehr entstehen und auch der Lärm der laufenden Generatoren entfällt. So werden die Auswirkungen auf die Umwelt, das Klima und die Umgebung stark reduziert.
Inzwischen ist die Suche nach einem Partner für den Bau, die Wartung und den Betrieb der Landstromanlage in vollem Gange. Die betreffenden Gespräche sind so gut wie abgeschlossen.
