Steeds meer werknemers kiezen voor de fiets of speedpedelec voor hun woon-werkverkeer. In het najaar veranderen de omstandigheden echter snel. Minder daglicht, regen, wind, mist, natte wegen en een laagstaande zon vragen extra aandacht van fietsers.
De campagne focust daarom op eenvoudige maatregelen die het risico op ongevallen kunnen verminderen: een technisch goed onderhouden fiets, correct afgestelde verlichting, voldoende zichtbaarheid door het dragen van fluorescerende of reflecterende kledij en accessoires, en een rijstijl die afgestemd is op het weer en de verkeersomstandigheden. Wie vooraf het weer en de route bekijkt en zijn snelheid en afstand aanpast, fietst veiliger.
Die aandacht voor gedrag is belangrijk. Uit vaststellingen binnen bedrijven blijkt dat ongeveer twee derde van de fietsongevallen gebeurt zonder betrokkenheid van andere weggebruikers. Vaak gaat het om een valpartij, stuurfout of slipincident. Praktijkervaring toont bovendien aan dat gerichte fietsopleidingen een duidelijke impact hebben op het aantal ongevallen.
Mireille Colson, gedeputeerde voor Mobiliteit bij de provincie Antwerpen: “Wie regelmatig dezelfde route fietst, merkt hoe snel de omstandigheden in het najaar veranderen. Daarom blijven we fietsers op verschillende momenten bereiken met concrete en herkenbare tips. Veilige mobiliteit begint bij bewust gedrag van iedereen die deelneemt aan het verkeer.
”
Eerste campagne sterk opgemerkt
Deze najaarscampagne bouwt verder op een eerste campagneperiode die liep van april tot en met juni 2026. Via gerichte sociale media, bedrijfscommunicatie, nieuwsbrieven, affiches, digitale schermen en interne communicatiekanalen werd de boodschap breed verspreid.
Alleen al via de gerichte advertentiecampagne op sociale media werden meer dan 270.000 mensen bereikt. De campagneboodschappen verschenen samen ruim 1,8 miljoen keer op een scherm, goed voor gemiddeld zeven contactmomenten per persoon binnen de doelgroep.
Samen werken aan fietsveiligheid
De campagne kwam tot stand binnen de werkgroep Fietsbeleid Polder en Noorderkempen, een samenwerkingsverband van lokale en bovenlokale besturen, bedrijven, Voka, de Vlaamse overheid en de provincie Antwerpen, onder covoorzitterschap van gedeputeerde Mireille Colson van de provincie Antwerpen en Steven Roeland van Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland.
Naast sensibilisering zet de werkgroep ook in op betere fietsinfrastructuur en veilige fietsverbindingen in de Antwerpse havenregio en de Noorderkempen. Op die manier wordt gewerkt aan zowel veilige routes als veilig gedrag.
Partners
De werkgroep Fietsbeleid Polder en Noorderkempen bestaat uit vertegenwoordigers van lokale en bovenlokale besturen en ondernemingen uit de Antwerpse industriële cluster. Ook het kabinet van Vlaams minister van mobiliteit, Annick De Ridder, is betrokken.
- Vlaamse overheid MOW
- Provincie Antwerpen
- Stad Antwerpen en district Berendrecht-Zandvliet-Lillo
- Gemeenten Stabroek, Essen, Kalmthout, Kapellen en Wuustwezel
- Port of Antwerp-Bruges
- Voor de ondernemingen: BASF, Evonik en Voka-Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland
De campagne kreeg daarnaast inhoudelijke en financiële ondersteuning van de werkgroep Fietsongevallenpreventie binnen Voka Platform Industrie. Vanuit deze werkgroep nemen 12 industriële ondernemingen actief deel: Actemium, Bilfinger, Covestro NV, Water-link, BASF, Bayer, TotalEnergies, Engie Electrabel, Umicore, Borealis, Ineos en Evonik.
Beeldmateriaal
Eerste campagnevideo Herfst en winter komen eraan
