.jpg?width=2000&name=Milence_Antwerp_aereal_view_002%20(1).jpg)
De 2 laadstations zullen in eerste instantie uitgerust worden met 15 krachtige CCS-laders (Combined Charging System) met een laadvermogen van meer dan 400kW. Milence plant ook een snelle overgang naar de Megawatt Charging System (MCS) technologie zodra deze beschikbaar is.
Strategische ligging op groene corridor
Milence ontwikkelt zijn netwerk met een focus op het creëren van groene corridors voor wegtransport die belangrijke logistieke laadpunten, grote havens en luchthavens met elkaar verbinden. Met meer dan 300 maritieme lijnen en 800 bestemmingen is Port of Antwerp-Bruges de tweede grootste haven van Europa en een echte wereldhaven die een sleutelrol speelt in internationale verbindingen.
Uitrusten en laden
Milence versnelt de transitie naar elektrisch transport door de uitbouw van een betrouwbaar en veilig laadnetwerk voor elektrische vrachtwagens. Milence focust op een holistische rust- en oplaadervaring die niet alleen de voertuigen van energie voorziet, maar ook een rustgevende omgeving creëert voor de chauffeurs.
Het comfort en de veiligheid van de chauffeurs zijn ook voor Port of Antwerp-Bruges een belangrijke bekommernis. In maart 2023 opende het havenbedrijf een tweede vrachtwagenparking. Beide parkings zijn omheind, verlicht en uitgerust met camerabewaking, wifi en sanitaire voorzieningen. Snacks en drankjes zijn verkrijgbaar via automaten.
Koolstofneutraal doel
Door de overgang naar een circulaire economie en grote investeringen in energietransitie wil Port of Antwerp-Bruges koolstofneutraal worden tegen 2050. De haven produceert lokaal al een grote hoeveelheid hernieuwbare energie met zonnepanelen en windturbines, die gebruikt worden voor de dagelijkse activiteiten, waaronder de nieuwe laadsite van Milence.
Door deze samenwerking streven Port of Antwerp-Bruges en Milence ernaar om een van de belangrijkste obstakels voor transportbedrijven te verminderen bij de overstap naar elektrische vrachtwagens. Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) kende een subsidie toe voor dit project.
Anja van Niersen, CEO van Milence: “Ik ben zeer verheugd met deze overeenkomst tussen Milence en Port of Antwerp-Bruges, omdat ik geloof dat dit het begin is van een nieuw tijdperk in duurzaam transport. De ontwikkeling van een laadsite met 30 laadpunten voor vrachtwagens reflecteert onze sterke overtuiging dat elektrificatie de duidelijke oplossing is voor zwaar wegtransport, en onderstreept ons engagement voor de toekomst van groene logistiek en schone energie.
”
Annick De Ridder, schepen van de Stad Antwerpen en Voorzitter van de Raad van Bestuur van Port of Antwerp-Bruges: “Onze twee vrachtwagenparkings in de Antwerpse haven, 'Goordijk' en 'Ketenis', zullen door Milence elk uitgerust worden met 15 laders met hoge capaciteit voor elektrische vrachtwagens. Daarmee worden deze vrachtwagenparkings een onmisbare schakel in elektrisch vrachtwagentransport. Tegelijkertijd wordt hiermee een belangrijke drempel weggenomen voor binnen- en buitenlandse transporteurs om over te stappen op elektrische vrachtwagens. Wegtransport is en blijft belangrijk voor onze haven, voor de snelle en tijdige levering van zeer specifieke producten en voor de 'last mile'. Onze haven is de economische motor van Vlaanderen. Hoe duurzamer – en in dit geval, hoe elektrischer – deze motor draait, hoe beter!
”
Over Milence
Milence zet zich in om de toekomst van het wegtransport fossielvrij te maken. Om deze visie te realiseren bouwt Milence aan een betrouwbaar laadnetwerk voor alle batterij-elektrische zware vrachtwagens en bussen, ongeacht het merk. Tegen 2027 wil ze minstens 1.700 krachtige oplaadpunten in heel Europa hebben, waarvan de eersten eind 2023 operationeel moeten zijn.
Milence werd in juli 2022 opgericht als een joint venture tussen Daimler Truck, de Traton Group en de Volvo Group, met een initiële financiering van €500 miljoen, en opereert als een onafhankelijk, zelfstandig bedrijf.
