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2025-09-16

Autonomous Summit Einride demo
Autonomous Summit Einride demo

Premier trajet d'un camion autonome en Belgique - une grande première à Port of Antwerp-Bruges

L'Autonomous Summit dévoile l'avenir du transport au sein du port

En tant que port du futur, Port of Antwerp-Bruges mise pleinement sur la mobilité autonome - sur terre, en mer et dans les airs. À l'occasion du premier Port of the Future – Autonomous Summit, des entreprises technologiques, des entreprises portuaires et des décideurs politiques se sont réunis pour présenter les applications les plus récentes en matière de véhicules autonomes, qu'il s'agisse de drones, de navires, de navettes pour conteneurs ou de trains. Le point culminant de l'événement a été une grande première belge : le tout premier trajet d'un camion autonome sur la voie publique, réalisé par Einride dans notre port.

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Points d'ancrage

  • Démonstrations en direct de la technologie autonome avec des drones, des navires et des véhicules lors de l'Autonomous Summit
  • Grande première belge : démonstration d'un camion autonome par l'entreprise technologique suédoise Einride
  • Port of Antwerp-Bruges, pionnier de la facilitation et de l'accélération de la mobilité autonome

L'autonomie comme levier d'efficacité, de sécurité et de durabilité

Port of Antwerp-Bruges est l'une des plateformes logistiques les plus complexes au monde. C'est précisément pour cette raison qu'il constitue un terrain d'essai idéal pour des applications innovantes telles que les drones d'inspection et de surveillance, les navires sans équipage ou semi-autonomes et les voitures télécommandées. Ces systèmes autonomes permettent de mieux réguler les flux de marchandises, de réduire les temps d'attente et d'améliorer la sécurité en exposant moins les personnes à des tâches risquées ou répétitives. Ils contribuent également de manière significative aux ambitions climatiques en abaissant les émissions et en utilisant les ressources de manière plus efficace.

Première belge avec Einride

La démonstration réalisée par Einride donne une nouvelle dimension à l'intérêt porté par Port of Antwerp-Bruges pour la mobilité autonome. Pour la première fois en Belgique, un poids lourd entièrement autonome circule sur la voie publique. Grâce à des années de collecte de données, Einride peut déployer sa technologie autonome à grande échelle, après des applications réussies en Suède et aux États-Unis. La conception sans cabine du camion permet à un seul opérateur de surveiller plusieurs véhicules, ce qui offre de nouvelles perspectives pour un transport plus rentable et plus sûr. Le véhicule navigue grâce à une combinaison de technologies radar, LIDAR et caméra pour une vision à 360°, tandis qu'un centre de contrôle piloté par l'IA surveille le camion en permanence et prend le contrôle si nécessaire.

Port of Antwerp-Bruges, un catalyseur pour l'Europe

À travers des initiatives telles que le Port of the Future - Autonomous Summit, Port of Antwerp-Bruges entend non seulement accélérer l'innovation locale, mais aussi contribuer à la compétitivité de l'Europe. En réunissant des entreprises, des décideurs politiques, des instituts de recherche et des start-ups, le port devient un écosystème où la technologie autonome est testée et rendue évolutive. Il peut compter à cet effet sur les ambitions des autorités européennes, fédérales et flamandes de créer des bacs à sable réglementaires, des zones dans lesquelles les nouvelles technologies peuvent prouver leur fiabilité et leur potentiel.

Vous pouvez utiliser ce lien pour télécharger les rushes et les images: Autonomous Summit

L'autonomie en action

Au cours de l'Autonomous Summit, les visiteurs ont l'occasion de découvrir plus de vingt démonstrations en direct et interactives de technologies autonomes, tant sur l'eau, sur les quais que dans les airs. Cet événement, une initiative de Port of Antwerp-Bruges en collaboration avec l'Union européenne, Alice, AUTOSUP, FIT, inlecom, PAVE Europe, PIONEERS, The Beacon et VIL, montre comment l'autonomie fait déjà partie intégrante des opérations portuaires et comment cette technologie évolue progressivement de la phase de test à la réalité quotidienne.

Jacques Vandermeiren, CEO de Port of Antwerp-Bruges : “

Avec cette grande première, nous démontrons que l'autonomie dans notre port n'est pas une utopie. Les solutions autonomes nous rendent déjà plus intelligents, plus sûrs et plus durables. Et c'est exactement ce dont nous avons besoin pour continuer à renforcer notre rôle de port mondial. En effet, notre ambition est d'être non seulement une porte d'entrée pour les marchandises, mais aussi une porte d'entrée vers l'avenir.

”
Jean-Luc Crucke, ministre de la Mobilité, du Climat et de la Transition écologique: “

Cette première Port of the Future – Autonomous Mobility Summit démontre que l’innovation et la durabilité vont de pair. Avec l’autorisation du premier camion autonome de niveau 4 en Belgique, nous franchissons une étape vers un transport plus sûr et prouvons que notre pays peut jouer un rôle de pionnier dans la mobilité de demain.

”
Henrik Green, CTO et General Manager d’Einride Autonomous Technologies: “

Maintenant que nous sommes actifs dans notre deuxième pays européen, Einride continue de démontrer son succès dans l’obtention d’autorisations et la réalisation de premières mises en œuvre. Aujourd’hui à Anvers, nous montrons comment les secteurs public et privé peuvent collaborer autour d’objectifs communs. Les ports européens, tels qu’Anvers-Bruges, sont essentiels pour rendre la logistique plus durable et sécuriser nos chaînes d’approvisionnement. Et avec la reconnaissance par la Commission européenne que les véhicules autonomes sont cruciaux pour la compétitivité de l’UE, nous sommes fiers d’apporter un exemple clair de la manière dont l’innovation et la réglementation peuvent être conciliées pour une logistique plus sûre, plus efficace et plus durable.

”
Andrea De Candido, Connected, Cooperative and Automated Mobility (CCAM) – Commission européenne: “

Ce que nous voyons aujourd'hui à Anvers correspond parfaitement aux ambitions européennes, à savoir développer des technologies innovantes qui soient efficaces, sûres, durables et évolutives. En soutenant des projets pionniers comme celui-ci, nous renforçons la position de l'Europe dans le domaine des solutions de mobilité tournées vers l'avenir 

”

Vous pouvez utiliser ce lien pour télécharger les rushes et les images: Autonomous Summit

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Pour les questions de presse, contactez:

press@portofantwerpbruges.com
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À propos du Port d'Anvers-Bruges

Avec un transbordement annuel de 278 millions de tonnes, le Port d’Anvers-Bruges est un port mondial au cœur de l’Europe. Il constitue un écosystème unique combinant transbordement maritime, logistique et industrie, et abrite notamment le plus grand cluster chimique intégré d’Europe. En tant que nœud central pour les conteneurs, les marchandises diverses et les véhicules, et avec plus de 1.400 entreprises implantées sur son territoire, le port représente environ 164.000 emplois directs et indirects et 21 milliards d’euros de valeur ajoutée. Il s’agit ainsi du principal moteur économique de la Belgique.

Le Port d’Anvers-Bruges ambitionne de devenir le premier port mondial à réconcilier économie, société et climat. L’Autorité portuaire Anvers-Bruges, une société anonyme de droit public, gère les plateformes portuaires d’Anvers et de Zeebruges. Les villes d’Anvers et de Bruges en sont les actionnaires. Jacques Vandermeiren est le CEO, Johan Klaps (échevin du port d’Anvers) est président du conseil d’administration et Dirk De fauw (bourgmestre de Bruges) en est le vice-président.