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2025-11-21

Port 2 Port Security Platform

Les ports belges agissent de concert pour une sécurité portuaire intégrée

Le Port-to-Port Security Platform réunit les ports maritimes et fluviaux dans le cadre d’une première initiative européenne

Tous les ports maritimes et fluviaux belges lancent, en collaboration avec le Commissariat national Drogue, la Port 2 Port Security Platform : un modèle de collaboration structurelle pour le partage des connaissances et le développement de mesures de sécurité communes. Cette initiative confirme le rôle de pionnier que la Belgique joue en matière de sécurité portuaire intégrée et renforce l'attention portée aux menaces telles que la contrebande de drogues, les cyberattaques et l'utilisation abusive de drones. Le fait que tous les ports et voies navigables d'un même pays agissent de concert à un niveau stratégique et opérationnel est une première européenne. La ministre fédérale de la Justice et de la Mer du Nord, Annelies Verlinden, a participé au lancement officiel de la plate-forme.

Points d'ancrage

La Port 2 Port Security Platform réunit tous les ports maritimes et fluviaux belges dans une approche intégrée de la sécurité.
L'initiative du Port of Antwerp-Bruges, North Sea Port, du CSD Limbourg et du Commissariat national Drogue, est une première européenne
La plate-forme se concentre sur le partage des connaissances et les mesures relatives aux inspections de sécurité, au contrôle d'accès et aux contrôles de sécurité, notamment.

Des efforts individuels vers une capacité partagée

En qualité de moteurs du commerce international, les ports belges attirent la criminalité organisée et les menaces transfrontalières, telles que la contrebande de drogues, les cyberattaques et l'utilisation abusive de drones. Grâce à la Port 2 Port Security Platform, l'approche évolue d'initiatives individuelles vers une stratégie coordonnée. La plate-forme - une initiative du Port of Antwerp-Bruges, North Sea Port, de la Direction de coordination et d'appui (CSD) Limbourg et du Commissariat national Drogue - réunit également les ports de Liège, Bruxelles et Ostende, ainsi que les opérateurs des voies navigables d'Anvers et du Brabant flamand. En partageant leur expertise et en développant des mesures de sécurité communes, les partenaires améliorent la résilience de l'ensemble du réseau portuaire belge.

Port 2 Port Security Platform

Une base légale solide

La collaboration se fonde sur le code ISPS (International Ship and Port Facility Security) et sur la loi belge concernant la sûreté maritime, qui transpose les normes internationales dans un cadre juridique renforcé contre la criminalité organisée. La récente révision de la loi encourage une approche automatisée et structurelle et promeut le partage d'informations entre les instances concernées, en mettant l'accent sur la protection des infrastructures critiques, des installations portuaires et du personnel.

La communication afin de renforcer la sécurité

La Port 2 Port Security Platform est un modèle de collaboration opérationnelle, qui associe expérience pratique et innovation. Désormais, les ports partageront régulièrement leurs connaissances sur les inspections, le contrôle d'accès, les contrôles de sécurité, les drones et la surveillance par caméra IA, notamment. Ils renforcent également une culture commune de la sécurité via des formations et des actions de sensibilisation conjointes.

La plate-forme complète les autorités ISPS nationales et locales existantes et autorise une collaboration transversale entre les ports. La confiance mutuelle est essentielle dans ce cadre : la sécurité est une responsabilité collective, qui prime sur la concurrence.

Première européenne, rôle de pionnier de la Belgique

Les ports belges établissent une nouvelle norme en Europe grâce à la Port 2 Port Security Platform : une approche intégrée de la sécurité dans tous les ports maritimes et fluviaux et sur les voies navigables. En combinant les mesures classiques de contrôle avec la prévention, l'innovation, l'échange d'informations et des normes communes, ils élaborent conjointement un réseau portuaire pérenne et résilient.

Vous pouvez utiliser ce lien pour télécharger les rushes et les images: Port of Antwerp-Bruges media

Les instigateurs Port of Antwerp-Bruges, North Sea Port et CSD Limburg: “
La sécurité est le fondement de toute activité portuaire. Nous avons, en notre qualité de ports, accumulé une riche expertise au fil des années et nous sommes heureux de la partager avec d'autres. Dans le même temps, nous estimons que la collaboration est le seul vecteur d'accélération de l'innovation. Grâce à la Port 2 Port Security Platform, nous regroupons nos forces individuelles et les convertissons en une force collective - afin de conserver une longueur d'avance sur les criminels et de continuer à renforcer la sécurité de notre population, de nos infrastructures et de notre économie.
”

Annelies Verlinden, ministre fédérale de la Justice et de la Mer du Nord: “
La sécurité commence par le partage de l'information et de l'expertise. Avec Port2Port, nous construisons un réseau robuste, qui améliore la protection et la résilience de nos ports. Nous démontrons ainsi que la collaboration est une force importante permettant de garantir la sécurité et la résilience de nos moteurs économiques.
”

Ine Van Wymersch, commissaire du Commissariat national Drogue: “
Le partage des connaissances et de l'expertise entre tous les ports belges signifie que nous travaillons très concrètement à la résilience collective contre le crime organisé et la subversion. Un impact important de cette collaboration réside dans l’annihilation des effets de déplacement. De même, une initiative émanant de partenaires tant publics que privés démontre l'importance de cette thématique : "la sécurité par la résilience" est un sujet important à l'ordre du jour de l'ensemble de la communauté portuaire.
”

Vous pouvez utiliser ce lien pour télécharger une brochure sur la plateforme Port 2 Port: Leaflet Port2Port Security

Vous pouvez utiliser ce lien pour télécharger les rushes et les images: Port of Antwerp-Bruges media

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Pour les questions de presse, contactez:

press@portofantwerpbruges.com
+32 492 15 41 39

À propos du Port d'Anvers-Bruges

Avec un transbordement annuel de 278 millions de tonnes, le Port d’Anvers-Bruges est un port mondial au cœur de l’Europe. Il constitue un écosystème unique combinant transbordement maritime, logistique et industrie, et abrite notamment le plus grand cluster chimique intégré d’Europe. En tant que nœud central pour les conteneurs, les marchandises diverses et les véhicules, et avec plus de 1.400 entreprises implantées sur son territoire, le port représente environ 164.000 emplois directs et indirects et 21 milliards d’euros de valeur ajoutée. Il s’agit ainsi du principal moteur économique de la Belgique.

Le Port d’Anvers-Bruges ambitionne de devenir le premier port mondial à réconcilier économie, société et climat. L’Autorité portuaire Anvers-Bruges, une société anonyme de droit public, gère les plateformes portuaires d’Anvers et de Zeebruges. Les villes d’Anvers et de Bruges en sont les actionnaires. Jacques Vandermeiren est le CEO, Johan Klaps (échevin du port d’Anvers) est président du conseil d’administration et Dirk De fauw (bourgmestre de Bruges) en est le vice-président.