--- title: Port of Antwerp-Bruges verzeichnet starke Erholung Containerumschlags description: In den ersten neun Monaten 2026 schlug Port of Antwerp-Bruges 200,9 Millionen Tonnen Güter um, 0,8 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres image: https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/Medium-DP_World_2025-combi%20containers.png --- [![logo](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/portofAB_theme/logos/logo.svg)](https://www.portofantwerpbruges.com/) Deutsch - [English](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/en/press-releases/port-of-antwerp-bruges-sees-strong-recovery-in-container-throughput-in-volatile-trading-environment?hsLang=en) - [Français](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/fr/communiques-de-presse/port-of-antwerp-bruges-enregistre-une-forte-reprise-du-transbordement-de-conteneurs-dans-un-contexte-commercial-instable?hsLang=fr) - [Nederlands](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/persberichten/port-of-antwerp-bruges-ziet-sterk-herstel-containeroverslag-in-volatiele-handelsomgeving?hsLang=nl) [Zurück zur Übersicht](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/de/pressemitteilungen) 2026-10-20 ![](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hs-fs/hubfs/Medium-DP_World_2025-combi%20containers.png?width=2000&name=Medium-DP_World_2025-combi%20containers.png) # Port of Antwerp-Bruges verzeichnet in einem volatilen Handelsumfeld eine starke Erholung des Containerumschlags In den ersten neun Monaten des Jahres 2026 schlug Port of Antwerp-Bruges 200,9 Millionen Tonnen Güter um, 0,8 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Nach einem ersten Halbjahr mit wiederholten Betriebsstörungen erholte sich der Containerumschlag deutlich: Das dritte Quartal war das beste seit Ende 2020. Gleichzeitig belasten geopolitische Spannungen, Handelsbarrieren und die schwache europäische Industrie weiterhin verschiedene Güterströme. 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Mitte Juli beeinträchtigte ein undichter Schiffscontainer mit Fluorwasserstoffsäure den Betrieb im Deurganckdok. Ab August kehrte sich der Trend um. Die darauf folgenden hohen Volumina sorgten für die beste Leistung seit dem vierten Quartal 2020. In den ersten neun Monaten stieg der Containerumschlag dadurch um 1,2 % in TEU. In Tonnen blieb das Volumen 0,6 % unter dem Vorjahresniveau. Das Wachstum war bei leeren Schiffscontainern zu verzeichnen (+11,7 % in TEU), während der Umschlag voller Schiffscontainer um 1,3 % zurückging. Steigende Importvolumina und ein unter Druck stehender Export verstärken das Ungleichgewicht und die Notwendigkeit, leere Schiffscontainer umzulagern, insbesondere in Richtung Asien. Auch der anhaltende Konflikt im Nahen Osten wirkt sich weiterhin auf die Güterströme aus. Seit März sind keine LNG-Ladungen aus Katar mehr eingetroffen, und seit Mitte Mai ist auch die Dieselversorgung aus dem Nahen Osten zum Erliegen gekommen. Containerreedereien passten ihre Fahrpläne an und entwickelten alternative Routen, um die Region zu bedienen. Infolgedessen sank die Containerlieferung in den Persischen Golf um 70 %, während sie sich in andere Teile des Nahen Ostens fast verfünffachte. > **Rob Smeets, CEO von Port of Antwerp-Bruges**: “ > > Die starke Erholung des Containerumschlags im dritten Quartal zeigt die Widerstandsfähigkeit von Port of Antwerp-Bruges. Gleichzeitig bleibt das Umfeld weiterhin herausfordernd. Handelsbarrieren, hohe Energiepreise und eine schwache europäische Industrie setzen verschiedene Warenströme unter Druck. Deshalb müssen wir weiterhin in Effizienz, Kapazität und Wettbewerbsfähigkeit investieren, damit Port of Antwerp-Bruges auch in einem volatilen Umfeld seine Rolle als logistischer und industrieller Motor weiterhin erfüllen kann.  > > ” > **Johan Klaps, Vorstandsvorsitzender von Port of Antwerp-Bruges und Hafenbeauftragter von Antwerpen**: “ > > Geopolitische Spannungen und Handelskonflikte bestimmen die internationalen Warenströme immer stärker. Dadurch ist es wichtig, unsere Handelsbeziehungen auszuweiten und neue Wachstumsmärkte zu erschließen. Indien bietet in dieser Hinsicht große Chancen. Das Freihandelsabkommen mit der Europäischen Union könnte dem Handel einen zusätzlichen Schub verleihen. Port of Antwerp-Bruges möchte darauf reagieren und seine Position als Tor zwischen Indien und Europa weiter stärken. > > ” > **Dirk de Fauw, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von Port of Antwerp-Bruges und Bürgermeister von Brügge**: “ > > Die Zahlen zeigen, wie stark sich internationale Entwicklungen auf unsere Häfen auswirken. Energieströme verlagern sich, Handelswege werden angepasst und Märkte verändern sich rasch. Die Stärke von Port of Antwerp-Bruges liegt darin, dass wir von Antwerpen und Zeebrugge aus ein breites Spektrum an Güterströmen abwickeln können. Diese Komplementarität macht uns widerstandsfähig in einer Welt, die sich ständig verändert. > > ” ![Quartalszahlen Q3 2026](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hs-fs/hubfs/Kwartaalcijfers_Q3_2026_DUI.png?height=2000&name=Kwartaalcijfers_Q3_2026_DUI.png) Quartalszahlen Q3 2026 [Laden Sie hier die Quartalszahlen herunter](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/Kwartaalcijfers_Q3_2026_DUI.pdf?hsLang=de)  ### **Unterschiedliche Evolutionen bei anderen Warenströmen** Der Markt für flüssige Massengüter stand weiterhin unter Druck und verzeichnete ab Juni erneut einen Rückgang, bedingt durch geringere Volumina an Erdölderivaten, Chemikalien und LNG. Die schwache Nachfrage der europäischen Industrie und die hohen Energiepreise stellen dabei weiterhin große Herausforderungen dar. Bei den Stückgütern ging der Umschlag um 16,6 % zurück, was vor allem auf den Rückgang bei Eisen und Stahl (-17,5 %) zurückzuführen war. Europäische Stahlquoten, CBAM, hohe Energiekosten und die schwache Nachfrage belasten den Markt. Demgegenüber stiegen Obst und Gemüse. Der RoRo-Umschlag nahm um 5,5 % zu, vor allem dank des starken Wachstums bei Neuwagen (+9,3 %), insbesondere aus China und Japan. Auch der Verkehr mit Irland und Skandinavien nahm zu, während der Verkehr mit dem Vereinigten Königreich und der Iberischen Halbinsel zurückging. Auch bei trockenem Massengut war ein Wachstum von 13 % zu verzeichnen, vor allem dank höherer Mengen an Eisenerz und anderen Erzen. Düngemittel verzeichneten hingegen einen Rückgang um -1,1 %. ## Sehen Sie sich die detaillierten Zahlen an [Hier klicken](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/Kwartaalcijfers_Q3_2026_Factsheet_DUITS.pdf?hsLang=de)   --- Für Presseanfragen kontaktieren Sie: **[press@portofantwerpbruges.com](mailto:press@portofantwerpbruges.com)** **+32 492 15 41 39** ## Pressemitteilungen in Ihrem Postfach Der Hafen steht nie still. 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[Anmelden](https://2b6g6j.share-eu1.hsforms.com/2X_d4iVnZQq-09_2XnKhgow) ## Das könnte Sie auch interessieren ##### [![](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hs-fs/hubfs/NID_1.jpg?width=1000&height=600&name=NID_1.jpg)   Erweitern erneuerbare Stromerzeugung im Hafen von Zeebrugge](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/de/pressemitteilungen/engie-port-of-antwerp-bruges-und-zefier-erweitern-die-erneuerbare-stromerzeugung-im-hafen-von-zeebrugge-um-acht-neue-windkraftanlagen?hsLang=de) ##### [![](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hs-fs/hubfs/BTZxPOABxD2xPOTF-68_websize-1.jpg?width=1000&height=600&name=BTZxPOABxD2xPOTF-68_websize-1.jpg)   Zweite Autonomous Summit beschleunigt autonomen Mobilität Hafen](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/de/pressemitteilungen/der-zweite-autonomous-summit-beschleunigt-die-entwicklung-der-autonomen-mobilit%C3%A4t-im-hafen?hsLang=de) ##### [![](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hs-fs/hubfs/Medium-Fluxys_LNG%20terminal_2022.png?width=1000&height=600&name=Medium-Fluxys_LNG%20terminal_2022.png)   Port of Antwerp-Bruges behauptet sich in ersten Halbjahr 2026](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/de/pressemitteilungen/europ%C3%A4ischer-seehandel-port-of-antwerp-bruges-behauptet-sich-in-einem-schwierigen-ersten-halbjahr-2026?hsLang=de) #### Über den Hafen Antwerpen-Brügge Mit einem jährlichen Umschlag von 267 Millionen Tonnen ist der Hafen Antwerpen-Brügge ein Welthafen im Herzen Europas. Der Hafen ist ein einzigartiges Ökosystem aus maritimer Güterumschlag, Logistik und Industrie und beherbergt unter anderem Europas größten integrierten Chemiecluster. Als zentrale Drehscheibe für Container, Stückgut und Fahrzeuge sowie Standort von über 1400 Unternehmen sorgt er für rund 164 000 direkte und indirekte Arbeitsplätze und eine Wertschöpfung von 21 Milliarden Euro. Damit ist er der wichtigste wirtschaftliche Motor Belgiens. Der Hafen Antwerpen-Brügge verfolgt das Ziel, der erste Welthafen zu werden, der Wirtschaft, Mensch und Klima in Einklang bringt. Die Hafenbehörde Antwerpen-Brügge, eine Aktiengesellschaft öffentlichen Rechts, verwaltet die Hafenstandorte Antwerpen und Zeebrugge. Die Städte Antwerpen und Brügge sind Anteilseigner. Rob Smeets ist CEO, Johan Klaps (Vize-Bürgermeister von Antwerpen) ist Vorsitzender des Verwaltungsrats und Dirk De fauw (Bürgermeister von Brügge) dessen stellvertretender Vorsitzender. - [Cookie-Richtlinie](https://www.portofantwerpbruges.com/en/cookie-policy) - [Datenschutzrichtlinie](https://www.portofantwerpbruges.com/en/privacy-policy) - [Haftungsausschluss](https://www.portofantwerpbruges.com/en/disclaimer) - [Verantwortungsvolle Offenlegung](https://www.portofantwerpbruges.com/en/responsible-disclosure) [![facebook-fill](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/portofAB_theme/icons/facebook-fill.svg)](https://www.facebook.com/portofantwerpbruges) [![instagram-line](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/portofAB_theme/icons/instagram-line.svg)](https://www.instagram.com/portofantwerpbruges/) [![youtube-fill](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/portofAB_theme/icons/youtube-fill.svg)](https://www.youtube.com/c/PortofAntwerpBruges) [![linkedin-fill](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/portofAB_theme/icons/linkedin-fill.svg)](https://www.linkedin.com/company/port-of-antwerp-bruges) [![tiktok-fill](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/portofAB_theme/icons/tiktok-fill.svg)](https://www.tiktok.com/@portofantwerpbruges) ![logo](https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/portofAB_theme/logos/logo.svg) ```json { "@context" : "https://schema.org", "@type" : "BlogPosting", "author" : { "@type" : "Person", "name" : "Port of Antwerp-Bruges", "url" : "https://newsroom.portofantwerpbruges.com/de/pressemitteilungen/author/port-of-antwerp-bruges" }, "dateModified" : "2026-10-20T07:08:54.874Z", "datePublished" : "2026-10-20T07:00:00.000Z", "headline" : "Port of Antwerp-Bruges verzeichnet starke Erholung Containerumschlags", "image" : [ "https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/Medium-DP_World_2025-combi%20containers.png" ], "mainEntityOfPage" : { "@id" : "https://newsroom.portofantwerpbruges.com/de/pressemitteilungen/port-of-antwerp-bruges-verzeichnet-in-einem-volatilen-handelsumfeld-eine-starke-erholung-des-containerumschlags", "@type" : "WebPage" }, "publisher" : { "@type" : "Organization", "logo" : { "@type" : "ImageObject", "url" : "https://newsroom.portofantwerpbruges.com/hubfs/portofAB_theme/logos/Logo.svg" }, "name" : "Port of Antwerp Bruges" } } ```